【2022新卒採用】技術系総合職
>他の募集要項へ<
職種名
技術系総合職
勤務地
〒7350028
広島県安芸郡府中町新地3-1 マツダ(株)構内
仕事内容
■技術系総合職
開発・機械設計/電気制御設計、施工管理、マニュアル作成、SE、技術営業 など
（対象：機械、電気・電子、システム、情報のいずれかを専攻されている方、又は 独学で上記同等の知識をお持ちの方）
※応募方法は、自由応募と推薦応募があります（推薦応募を希望の方は、別途人事部までご連絡ください）
※初任配属先は、配属面談で本人希望/適性を確認したうえで最終決定します
■開発・設計 / プラントテクノロジー事業部
私たちはお客様が生産ライン工程で抱えられている問題を分析⇒提案⇒解決しながら、お客様によろこばれる商品を提供する技術集団です。開発設計だけでなく、新規製作～据付～アフターフォローまで、お客様をトータルサポートしています。近年は、マツダ(株）構内で培った経験・ノウハウを強みに、自動車メーカーや大手食品メーカーとの取引も強化しています。活躍の場は、国内にとどまりません。例えばマツダ（株）メキシコ工場へエンジン加工・組立ラインを納品するなど、数十億円規模の海外ビジネス実績もあります。幅広い領域でのチャレンジと、それを通じて技術者の経験値を高める環境が整っています。
■マニュアル作成 / 情報技術サービス事業部
私たちはお客様の製品とユーザーとのベストコミュニケーションを実現するための、エンジニア・ライター・クリエーターからなるプロ集団です。これまで培ってきた豊富な経験をベースに、最新技術を分りやすく解説できるテクニカルライターが、お客様のニーズに合わせ取扱説明書・整備解説書・取付説明書などのマニュアルを企画/制作しています。新しい付加価値(サービス)の創出にもチャレンジしており、私たちがマツダ(株）と共同開発したCX-5電子取扱説明書が「日本マニュアルコンテスト2017部門優秀賞」を受賞しました。マニュアルを通してマツダブランドのイメージ向上に貢献することができ、車好きにとってはワクワクするような環境です。
開発・機械設計/電気制御設計、施工管理、マニュアル作成、SE、技術営業 など
（対象：機械、電気・電子、システム、情報のいずれかを専攻されている方、又は 独学で上記同等の知識をお持ちの方）
※応募方法は、自由応募と推薦応募があります（推薦応募を希望の方は、別途人事部までご連絡ください）
※初任配属先は、配属面談で本人希望/適性を確認したうえで最終決定します
■開発・設計 / プラントテクノロジー事業部
私たちはお客様が生産ライン工程で抱えられている問題を分析⇒提案⇒解決しながら、お客様によろこばれる商品を提供する技術集団です。開発設計だけでなく、新規製作～据付～アフターフォローまで、お客様をトータルサポートしています。近年は、マツダ(株）構内で培った経験・ノウハウを強みに、自動車メーカーや大手食品メーカーとの取引も強化しています。活躍の場は、国内にとどまりません。例えばマツダ（株）メキシコ工場へエンジン加工・組立ラインを納品するなど、数十億円規模の海外ビジネス実績もあります。幅広い領域でのチャレンジと、それを通じて技術者の経験値を高める環境が整っています。
■マニュアル作成 / 情報技術サービス事業部
私たちはお客様の製品とユーザーとのベストコミュニケーションを実現するための、エンジニア・ライター・クリエーターからなるプロ集団です。これまで培ってきた豊富な経験をベースに、最新技術を分りやすく解説できるテクニカルライターが、お客様のニーズに合わせ取扱説明書・整備解説書・取付説明書などのマニュアルを企画/制作しています。新しい付加価値(サービス)の創出にもチャレンジしており、私たちがマツダ(株）と共同開発したCX-5電子取扱説明書が「日本マニュアルコンテスト2017部門優秀賞」を受賞しました。マニュアルを通してマツダブランドのイメージ向上に貢献することができ、車好きにとってはワクワクするような環境です。
募集人数
3～5名
基本給
【専門・短大卒】 月給175,700円(2021年4月予定)
【高専卒】 月給182,700円(2021年4月予定)
【大学卒】 月給199,700円(2021年4月予定)
【大学院卒】 月給207,700円(2021年4月予定)
※試用期間は入社後6カ月。条件は本採用時と変更無し
※昇給 年1回 2.03%（2020年実績）
※賞与 年2回 (7月、12月） 年間4.8ヶ月（2020年実績）
【高専卒】 月給182,700円(2021年4月予定)
【大学卒】 月給199,700円(2021年4月予定)
【大学院卒】 月給207,700円(2021年4月予定)
※試用期間は入社後6カ月。条件は本採用時と変更無し
※昇給 年1回 2.03%（2020年実績）
※賞与 年2回 (7月、12月） 年間4.8ヶ月（2020年実績）
諸手当
交通費(上限50,000円/月)
休日休暇
完全週休2日制、その他長期休暇（ゴールデンウィーク・夏季・年末年始）
※年間休日121日
※年間休日121日
社内制度
すべての総合職で、自己成長できる環境が整っています（研修・ペアコーチ・OJT制度 他）
【階層別研修】
◯新入社員3カ年研修
入社後は、約1週間の新入社員教育を実施します。配属後も、1年目フォロー研修、2年目研修、3年目研修を実施します。
入社後～3年間、同期と共に仕事の基本となる「物の見方・考え方」を学び、自らの職場で実践できるよう、若手社員の成長をサポートします。
◯その他
その他にも、社員のレベル・役割に合わせた階層別研修があります。
【その他教育/研修】
◯専門研修
各事業部で業務に合った研修を用意しています。
◯選択研修
ヒューマンスキル、プレゼンテーションなど、自分に必要な研修を選択して受講可能です。
○通信教育
選択研修同様、 自己啓発として自分に必要な教育を受講可能です。
【資格補助制度】
会社が推奨する資格については、取得後に補助金を受けられます 。
（例）
・機械設計技術者試験 / 開発・設計
・テクニカルライティング試験、自動車整備士 / マニュアル作成
【階層別研修】
◯新入社員3カ年研修
入社後は、約1週間の新入社員教育を実施します。配属後も、1年目フォロー研修、2年目研修、3年目研修を実施します。
入社後～3年間、同期と共に仕事の基本となる「物の見方・考え方」を学び、自らの職場で実践できるよう、若手社員の成長をサポートします。
◯その他
その他にも、社員のレベル・役割に合わせた階層別研修があります。
【その他教育/研修】
◯専門研修
各事業部で業務に合った研修を用意しています。
◯選択研修
ヒューマンスキル、プレゼンテーションなど、自分に必要な研修を選択して受講可能です。
○通信教育
選択研修同様、 自己啓発として自分に必要な教育を受講可能です。
【資格補助制度】
会社が推奨する資格については、取得後に補助金を受けられます 。
（例）
・機械設計技術者試験 / 開発・設計
・テクニカルライティング試験、自動車整備士 / マニュアル作成
勤務時間
9:00～17:45 (所定労働時間一日8時間/休憩45分)
※スーパーフレックスタイム制度を導入しています（一部職場除く）
※1日の標準労働時間8時間
※スーパーフレックスタイム制度を導入しています（一部職場除く）
※1日の標準労働時間8時間
選考ステップ
(1)マイナビからエントリー
▼
(2)会社説明動画視聴
▼
(3)座談会
▼
(4)エントリーシート提出(随時)
▼
(5)適性検査
▼
(6)面接(個別) 1回実施予定
▼
(7)面接(個別) 1回実施予定
▼
(8)内々定
▼
(2)会社説明動画視聴
▼
(3)座談会
▼
(4)エントリーシート提出(随時)
▼
(5)適性検査
▼
(6)面接(個別) 1回実施予定
▼
(7)面接(個別) 1回実施予定
▼
(8)内々定
ENTRY